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Los futuros de Dow Jones abrirán el lunes por la noche, junto disadvantage los futuros de S&P 500 y los futuros de Nasdaq. Li Vehicle de China reportó un auge récord de entregas en diciembre, con una recuperación de las ventas de XPeng. tesla (TSLA), Nio y BYD también informarán las entregas de fin de año y 2022 durante el fin de semana festivo de Año Nuevo.
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Los inversores buscarán un mercado de valores más brillante en 2023 después de un año de “alejamiento”, especialmente para el crecimiento. El Dow, el S&P 500 y el Nasdaq tuvieron sus mayores caídas anuales en 14 años. Está en marcha un intento de repunte del mercado de valores, pero tiene un largo camino por recorrer para demostrar su valía.
El Dow Jones cayó por debajo de su promedio móvil de 50 días el viernes. El S&P 500 y especialmente el Nasdaq tienen algo de distancia por recorrer hasta sus líneas de 50 días, con varias otras áreas de resistencia clave en el camino.
tenencias centígrados (CEL), Deere (DELAWARE), Farmacéutica BioMarin (BMRN), exxonmobil (XOM) y Medpace (MEDP) kid cinco acciones cerca de los puntos de compra. Es una lista diversa, que refleja posibles áreas de liderazgo de mercado en el nuevo año.
Las acciones de DE y Medpace están en la clasificación de IBD. Las acciones de Celsius, las acciones de MEDP están en el IBD 50. Las acciones de Deere y BMRN están en el IBD Huge Cap 20.
Deere fue la acción IBD del día del viernes.
Pero si estas acciones funcionan o no depende de la tendencia alcista del mercado. Ahora mismo no lo es. Los inversores deben permanecer muy cautelosos.
El video clip incrustado en el artículo analiza en profundidad la acción reciente del mercado y analiza lo que los inversores deberían hacer a medida que se pone en marcha el mercado de valores de 2023. El video clip también analizó las acciones de CELH, Deere y BioMarin.
Economía de China en apuros
La actividad económica de China se está desplomando a medida que el last abrupto de las estrictas reglas de Covid provoca olas masivas de infecciones. El índice manufacturero oficial cayó 1 punto en diciembre en 47, dijo el gobierno el sábado. El PMI no manufacturero, que cubre el industry de servicios y la actividad de la construcción, se hundió 6,1 puntos a 41,6. Ambos kid los más bajos desde febrero de 2020, cuando Covid-19 golpeó por primera vez al país. Las lecturas por debajo de 50 señalan una contracción.
Entregas de vehículos eléctricos en China
li auto (LI) informó el 1 de enero que entregó 21,233 vehículos en diciembre, disadvantage sus SUV híbridos L8 y L9 superando los 10,000. Eso fue casi un 50 % más que el año former y un 41 % más que el récord former de 15 034 en noviembre. Li Vehicle dijo el viernes que las entregas en diciembre de sus SUV híbridos superarían las 20.000.
Li Vehicle entregó 46.319 vehículos en el cuarto trimestre, un 31,5 % más que el año former y casi un 75 % frente al tercer trimestre, ya que se estaba realizando un cambio de modelo. Li Vehicle entregó 133,246 vehículos en 2022, un 47% más que en 2021.
XPeng (XPEV) Las entregas de EV llegaron a 11,292 en diciembre, un 29% menos que el año former. Pero las ventas aumentaron un 94% frente a noviembre y superaron las 10.000 por primera vez desde julio. Eso incluye 4020 SUV G9, un 160 % más que en noviembre para el modelo crossover relativamente nuevo. Las entregas del cuarto trimestre llegaron a 22 204, por debajo de las 29 570 del tercer trimestre y el resultado más débil desde el segundo trimestre de 2021. Las ventas de todo el año aumentaron un 23 % a 120 757.
nio (NIO) también está listo para informar las entregas de vehículos eléctricos de diciembre, el cuarto trimestre y el año completo el 1 de enero. Nio recientemente redujo su guía de entrega del cuarto trimestre, citando problemas relacionados cheat Covid. La guía implicaba entregas en diciembre de 14,263-15,263 EV, lo que superaría ligeramente el récord de noviembre de 14,178.
Es likely que BYD informe sus ventas de diciembre el 3 de enero, antes de que el mercado estadounidense abra el martes. El gigante de los vehículos eléctricos y las baterías declaró recientemente que las infecciones por covid entre los trabajadores estaban reduciendo la producción en al menos 2000 vehículos por día. Las entregas durante todo el año de BEV totalmente eléctricos e híbridos enchufables deberían rondar los 1,88 millones, dijo BYD. Eso implicó entregas en diciembre de alrededor de 247.000-250.000, lo que aún sería un récord.
Las acciones de Nio, Li Vehicle, Xpeng y BYD tuvieron un 2022 difícil, al igual que otros fabricantes de vehículos eléctricos y acciones de crecimiento en general. Todos tocaron fondo en octubre o principios de noviembre, pero retrocedieron en las últimas semanas.
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Entregas de vehículos eléctricos Tesla
Se espera que Tesla publique las cifras de producción y entrega de vehículos eléctricos del cuarto trimestre el 2 de enero. Los analistas esperan entregas de Tesla en el cuarto trimestre de 418,000, aunque el consenso ha estado cayendo en los últimos días en medio de una mayor debilidad de China. Tesla ofreció grandes incentivos de fin de año, especialmente en China y Estados Unidos, para impulsar las ventas. Eso no proporcionó un grandmother impulso en China, pero pareció liquidar el inventario en los EE. UU.
En 2023, Tesla se beneficiará de los nuevos créditos fiscales de EE. UU. de hasta $7500, aunque los incentivos de fin de año de $7500 para el Version 3 o el Version Y, disadvantage los vehículos Version S y X agregados el 30 de diciembre, pueden haber aprovechado parte de esa demanda. Un límite de precio de $ 55,000 en la mayoría de los vehículos Version Y podría limitar el aumento de crédito EV de Tesla.
Mientras tanto, China está terminando disadvantage los subsidios a los vehículos eléctricos. Junto disadvantage una ola masiva de Covid, eso podría reducir aún más las ventas de los fabricantes de vehículos eléctricos allí, incluido Tesla. Es posible que Tesla necesite nuevos recortes de precios significativos en China, donde la competencia de BYD, Nio, Li Vehicle, Xpeng y otros continúa aumentando. Tesla ya ha renovado los incentivos de fin de año del 1 de enero al 2 de febrero. 28
En Europa, varios países están recortando o eliminando los subsidios a los vehículos eléctricos, lo que supone otro obstáculo para Tesla a medida que se desvanecen los retrasos.
Las acciones de Tesla cayeron un 65% en 2022, su peor caída anual disadvantage diferencia. Las acciones se desplomaron un 37% en diciembre a sus niveles más bajos desde septiembre de 2022. El gigante de los vehículos eléctricos se recuperó de los mínimos del mercado bajista de mitad de semana para terminar la semana prácticamente transgression cambios. El volumen de existencias de TSLA ha sido muy alto en las últimas semanas.
Futuros Dow Jones Hoy
Los futuros del Dow Jones abren el lunes a las 6 p. m., hora del Este, junto disadvantage los futuros del S&P 500 y el Nasdaq 100.
Los mercados de acciones y bonos de EE. UU. estarán cerrados el lunes 2 de enero en conmemoración del Año Nuevo.
El martes, los inversores obtendrán el índice manufacturero ISM de diciembre. El viernes, el informe de empleos de diciembre ocupa un lugar preponderante, ya que la Reserva Federal busca señales de un debilitamiento del mercado laboral.
Recuerde que la acción de la noche a la mañana en los futuros de Dow y en otros lugares no se traduce necesariamente en transacciones reales en la próxima sesión normal del mercado de valores.
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Finaliza Bolsa 2022
El mercado de valores cayó en una corrección el miércoles, pero el jueves comenzó un nuevo intento de recuperación. Los principales índices cayeron el viernes, cerrando una semana ligeramente negativa.
El Promedio Industrial Dow Jones cayó un 0,2% en las operaciones bursátiles de la semana pasada. El índice S&P 500 bajó un 0,1%. El compuesto Nasdaq cayó un 0,3%. El Russell 2000 de pequeña capitalización perdió una fracción.
Durante todo el año, el Dow Jones retrocedió un 8,8 %, el S&P 500 se desplomó un 19,4 % y el Nasdaq cayó un 33,1 %. Fueron sus peores actuaciones anuales desde 2008.
El rendimiento del Tesoro a 10 años saltó 13 puntos básicos la semana pasada hasta el 3,88% después de subir 27 puntos básicos la semana former. El rendimiento a 10 años terminó 2021 en 1,51%.
Los futuros del petróleo crudo estadounidense subieron un 0,9% a 80,26 dólares el barril la semana pasada, la tercera ganancia semanal consecutiva. Los precios del petróleo crudo subieron un 6,7% en el año, pero terminaron bien fuera de sus picos por encima de los 130 dólares el barril.
ETF
Entre los ETF de crecimiento, el ETF del industry de software program tecnológico ampliado (IGV) de iShares cayó un 0,3 %. El ETF de VanEck Vectors Semiconductor (SMH) subió un 1%.
Como reflejo de las acciones de historias más especulativas, ARK Development ETF (ARKK) subió un 0,9% la semana pasada, pero después de tocar un nuevo mínimo de cinco años el miércoles. El ETF de ARK Genomics (ARKG) disminuyó un 0,7%. Las acciones de TSLA kid una participación importante en los ETF de Ark Invest, con Cathie Timber aumentando las participaciones en las últimas semanas. Ark también posee una pequeña posición en acciones de BYD.
SPDR S&P Metals & Mining ETF (XME) cayó un 1,9%% la semana pasada. El ETF Global X United States Facilities Growth (LEAD) perdió un 1,2%. El ETF de United States Worldwide Jets (JETS) descendió un 0,9%. SPDR S&P Homebuilders ETF (XHB) cayó un 0,8%. El Power Select SPDR ETF (XLE) subió un 0,5% y el Financial Select SPDR ETF (XLF) avanzó un 0,7%. El Fondo SPDR del Field Selecto de Atención Médica (XLV) cayó un 0,2%.
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Mercado de valores 2023: 5 acciones para observar
Las acciones de BioMarin cayeron un 0,8% a 103,49 la semana pasada, retrocediendo en la segunda quincena de diciembre pero manteniendo el soporte en torno a su línea de 21 días. Un fuerte aumento desde los niveles actuales podría ofrecer una entrada agresiva. Pero los inversores pueden querer esperar a que las acciones de BMRN forjen una nueva base, o encontrar apoyo en la línea de 10 semanas. Se espera que las ganancias de BioMarin se tripliquen en 2023.
Las acciones de Deere cayeron un 1,9% a 428,76 la semana pasada, volviendo al promedio móvil de 10 semanas, con una base plana ahora en un gráfico semanal. El punto de compra oficial es 448,50. Los inversores podrían utilizar un rebote de línea de 10 semanas como una entrada anticipada para las acciones de DE, tal vez después de retomar la línea de 21 días.
Las acciones de CELH retrocedieron desde máximos históricos en diciembre, cayendo durante las últimas cuatro semanas, pero se recuperaron de su línea de 50 días el viernes, cerrando en 104,04. Las acciones de Celsius podrían ofrecer una entrada anticipada si superan la línea de 21 días de manera decisiva, con un movimiento por encima del máximo del 27 de diciembre de 109.31 como desencadenante específico.
Las acciones de XOM subieron un 1,5% la semana pasada a 110,30, ligeramente por encima de un promedio móvil ascendente de 50 días. Un movimiento por encima del máximo del 27 de diciembre de 110.47 ofrecería una entrada anticipada. Las acciones de Exxon tienen una base plana disadvantage un punto de compra de 114,76, según el análisis de MarketSmith.
Las acciones de MEDP subieron modestamente el jueves desde su promedio móvil de 50 días, superando una línea de tendencia bajista en una consolidación reciente. Eso ofreció una entrada temprana en su consolidación. El viernes, con los principales índices retrocediendo nuevamente, las acciones de Medpace retrocedieron a su índice de 50 días, pero cerraron bien.
El movimiento de Medpace aún podría funcionar, pero solo muestra lo difícil que ha sido para las acciones avanzar.
Análisis del Mercado de Valores
El mercado de valores cayó la semana pasada, incluso disadvantage el fuerte rebote del jueves, coronando un año difícil.
Los principales índices están fuera de sus mínimos del mercado bajista de octubre, pero muy por debajo de sus máximos a corto plazo de diciembre. Técnicamente, se está produciendo un intento de recuperación cuando comience el mercado de valores de 2023, pero necesita un día de seguimiento para confirmar una nueva tendencia alcista.
Incluso entonces, el mercado enfrentaría una serie de obstáculos técnicos, con el S&P 500, el Nasdaq y el Russell 2000 a cierta distancia por debajo de sus líneas de 50 y 200 días. El Dow Jones, el líder relativo en los últimos meses, cayó por debajo de su línea de 50 días para finalizar 2022, pero está por encima de su línea de 200 días.
Hasta que haya claridad sobre el last de la tasa de interés de la Fed y la economía, el mercado podría estar dentro de un rango en una acción entrecortada y side.
El informe de empleos de diciembre del viernes 6 de enero será importante. Una desaceleración significativa en la contratación y las ganancias salariales reforzaría las expectativas de una mayor desaceleración en los aumentos de tasas de la Fed y aumentaría las esperanzas de que las tasas máximas están cerca. Pero un crecimiento sólido o acelerado del empleo y los salarios probablemente desencadenaría una grandmother liquidación.
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Qué hacer ahora
En IBD Live de fin de año del viernes, el gerente de cartera de O’Neil Worldwide Advisors, Charles Harris, dijo que age un mercado de “mantenerse alejado” en 2022. Habrá grandes oportunidades por delante, incluso en empresas y tendencias innovadoras, pero aún no.
Varias acciones se están configurando muy bien, incluidas Deere, BioMarin y Medpace. El problema es que en los últimos meses, se han establecido muchas acciones, pero esas configuraciones generalmente no han funcionado.
Pero los inversores deben mantenerse comprometidos y estar listos para actuar. Si hay un repunte confirmado a principios de 2023, muchas acciones tienen el potencial de moverse rápidamente de manera sólida o bruscamente al alza.
Así que trabaja en tus listas de observación pero disfruta del fin de semana largo. Regrese al año nuevo renovado, esperando el próximo mercado alcista.
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